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行车记录仪与360全景系统的区别是?
发布时间:2020-11-4

     行车记录仪从功能上说相对单一,就是单纯记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里,相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣,或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控,安装行车记录仪,视频资料不可以裁剪,如果裁剪,在责任事故发生后则无法提供帮助。虽然功能单一但是从价格上来说行车记录仪更便宜安装门槛较低,目前是很多预算不足的车主的首选。

     360°全景系统是行车记录仪升级改造升级版本,主要原理是通过安装在汽车前、后、左、右的4个超广角鱼眼摄像头,同时采集车辆四周的影像,经过先进的算法合成处理后,形成一幅汽车周边的360度全景鸟瞰图实时传送到显示屏上,给车内的驾驶者呈现一幅即时的全景图像。

     360度全景行车记录仪绝对是广大车主的福音,有着比行车记录仪强大多的功能,不仅可以有着记录功能,还整合了汽车上的其他功能,可以消除盲区,夜视,3D查看,导航等等,集智能和便携为一体。碰到情况复杂路面,即使是新手也不用担心,可以360°无死角查看。倒车时可以通过画面的指示调整倒车的角度,帮助驾驶员安全轻松停泊车辆,让您在狭窄的停车场都能进退自如。而且宝视品牌的360全景系统还是匹配原车接口,无需破坏原车线路,全车隐蔽布线。


但360°全景系统也不是没有缺点,价格偏贵,而且安装也更为复杂,需要专业人士操作,一般车主自己操作不了的。

 

另外随着行车环境越来越复杂,传统的倒车影像、单摄像头行车记录仪已经不能满足日常的用车需求。国内多数的行驶记录仪还停留在摄像头与显示屏一体化的设计中,其实在日本、韩国、欧美地区,此类的行驶记录仪已经明文禁止,因为在行驶中,车头过多的电子产品很容易形成行驶盲区,产生新的驾驶隐患。所以在预算充足的情况下建议选择360°全景影像产品,只需安装一次就能拥有超多功能。

宝视品牌是国内最早一批将360°全景影像运用到汽车上来的公司,从成立之初便坚持自主研发、技术创新,并成立了360全景、ADAS系统领域的研发中心,有一支60多人的高素质研发队伍,经过多年的发展和积累,已经申请30多项专利,27项软件著作权,360全景产品销售累计超过30万台。


 

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